Legújabb Subaru hírek

 

Genfi autószalon 2011

Kép

 

 

Kép

Kép

 

Előzetes áttekintés az Auto Shanghai 2011 kiállításról

Tokió, 2011. április 11. – A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a Subaru autók gyártója ma bejelentette, hogy a „SUBARU XV CONCEPT” világpremierjét a 14. Shanghai Nemzetközi Autóipari Kiállításon (Auto Shanghai 2011) rendezi meg. A kiállítás helyszíne a kínai Shanghai, a sajtónapok időpontja április 19-20, a közönségnapok időpontja április 21-28.
A SUBARU XV CONCEPT egy formai tanulmány; az autó a crossover járművek új generációját testesíti meg, divatos formai megoldásokkal ötvözve az SUV-ok praktikumát. A dizájn azokat a vásárlókat célozza meg, akik olyan autót keresnek, amelynek megjelenése, használati értéke és felszereltsége túlmutat a jelenlegi crossover-tömegmodellek kínálatán. A tanulmány központi témája az „Élvezet és Nyugalom”, valamint – összhangban a Subaru új üzenetével – a „Magabiztosság az Utakon”. Eredeti, innovatív stílusával az új generációs dizájn-tanulmányban egyesül a Subaru crossoveres vezetési élménye, inspiráló, derűs hangulata, jól ismert komfortja, valamint a Subaru népszerű Szimmetrikus Összkerékhajtási Rendszerének megbízhatósága.
 
                                  Kép

SUBARU XV CONCEPT

Az FHI emellett bemutatja a Subaru különleges technológiáit is; a kiállítás látogatói megtekinthetik az Outback karosszériájának metszetét, a boxermotorokat és a kínai rallyautót. Az FHI standjának központi elemei a Subaru legfontosabb technológiái, vagyis a „Szimmetrikus Összkerékhajtás” és a „Vízszintes Hengerelrendezésű Boxermotor”,
a kiállítás üzenete pedig a vállalat törekvése, hogy e technológiák segítségével élvezetes, nyugodt és magabiztos vezetési élményt nyújtson. A Subaru sajtótájékoztatójának időpontja április 19. 11.00 óra.
Ma, 11.00 órakor válik aktívvá a Subaru globális honlapján egy különleges aloldal:
http://www.subaru-global.com/xv_concept.html
A honlapon folyamatosan frissített információk olvashatók az Auto Shanghai eseményeiről, így a Subaru sajtótájékoztatójáról is.

 

 

Tokió, 2011. április 6.

– A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a Subaru autók gyártója ma bejelentette, hogy a vadonatúj Impreza négy- és ötajtós változatát (USA specifikációval) első ízben a New York-i Nemzetközi Autó kiállításon mutatja be (sajtónapok: április 20-21., közönségnapok: április 22. – május 1.). Az új Impreza lesz a legtakarékosabb* modell az USA összkerékhajtású autóinak piacán. A teljesen megújult formaterv eredményeképpen az autó tágasabb utasteret kínál, valamint a komfort és a kifinomultság új szintjét nyújtja a vásárlóknak.
A Subaru 2011. április 20-án, 13.05-kor tart sajtótájékoztatót.
*6,5 l/100 km / országúton, a Subaru saját mérése szerint

 

Kép
 

 

 

 

 

A Subaru a New York-i Autó kiállításon mutatja be a vadonatúj Imprezát

• Bár a vadonatúj modell karosszériájának mérete ugyanakkora maradt, mint a kifutó modellé, az utastér tágasabb lett.
• A harmadik generációs boxermotor és az új Lineartronic (CVT) váltómű révén csökkent a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás, ugyanakkor az autó élvezetesebben és kényelmesebben vezethető.

                                 Kép


Subaru Impreza (USA specifikáció)

Tokió, 2011. április 21. – A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a Subaru autók gyártója ma bejelentette, hogy a vadonatúj Impreza modell négy- és ötajtós változatának (amerikai modellváltozat) világpremierje a 2011-es New York-i Nemzetközi Autó-kiállításon lesz. (sajtónapok: április 20-21, közönségnapok: április 22. – május 1.) Az FHI még ebben az évben bevezeti az új Imprezát az amerikai piacra; ez lesz a márka első modellje, amelynek határozott üzenete az „Élvezet és Nyugalom”, valamint – összhangban a Subaru új márkafilozófiájával – „Magabiztosság az Utakon”.
A negyedik generációs Impreza fejlesztésének vezérfonala az „Újrafogalmazott Érték”, Újrafogalmazott Kategória” volt. Az 1992-ben bemutatott Impreza komfort-szintjét sikerült jelentősen tovább finomítani, emellett pedig a Subaru eredeti szimmetrikus összkerékhajtási rendszerének és boxermotorjának megbízhatósága és kezelhetősége is javult. A piaci elvárásoknak megfelelően a Subaru csúcsminőségű globális modellnek szánja a vadonatúj Imprezát.
A fejlesztés során a mérnökök az autó környezetbarát jellegének erősítésére és a vezetési élmény növelésére helyezték a hangsúlyt. A harmadik generációs boxermotor és az új Lineartronic váltómű révén csökkent a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás; az autó élvezetesebben vezethető, s annak ellenére, hogy a karosszéria mérete nem változott, az utastér tágasabb, komfortosabb és még jobb minőségű lett. Az Impreza új, sosem látott értékeket kínál, amelyek túlmutatnak a jelenleg ismert járműosztályok kínálatán.


 

 

 

Subaru Turer Concepcio

 

Kép

 

Kép

 

Kép

 

Kép

 

 

What's next for the 2012 Subaru Outback back to top


Kép

Along with the Subaru Legacy, the Outback should receive a midcycle update for model-year 2014. This would not be a full redesign but likely include minor styling tweaks to nose and tail, a few new interior touches, and perhaps some added features. Expect the next fully redesigned Outback for model-year 2016.

With that fifth-generation, don’t expect Subaru to venture far from the 2010-2015 Outback’s successful formula. The next Outback will likely remain similar in size, shape, and function. It will be recast with increased fuel economy in mind, particularly with a 40 percent boost in the federally mandated corporate average fuel economy requirement phasing in between the 2012 and 2016 model years.

Expect the redesigned 2016 Outback to be constructed with weight savings in mind, since weight directly influences fuel economy. Anticipate a more efficient engine lineup, too, with a direct-injected turbocharged four-cylinder likely replacing the six-cylinder engine in top-line models. Replacing the 2.5-liter four-cylinder as the base engine will probably be a modified version of Subaru’s new 2.0-liter four-cylinder that debuted in the 2012 Impreza compact car. Manual and automatic transmissions will be in the mix, but probably with at least six speeds. A CVT also could survive.

A gas-electric hybrid version of the next-generation Outback also is possible, with technology sourced from Subaru minority shareholder Toyota. Perhaps even a plug-in version will join the line at some point.

As is the case with most other midsize crossovers, the next-generation Outback will play catch-up in terms of infotainment and driver-aid technology. Expect lane-departure and blind-spot warning systems, for example, plus a rear-seat entertainment system and more complex interfacing with mobile technology.

 
 
A Subaru XV immár a második egymást követő évben (2011, 2012) kapta meg a legmagasabb, ötcsillagos értékelést az Euro NCAP biztonsági tesztjén

 

Subaru XV concept

Tokió, 2012. február 29. –

 A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), a Subaru autók gyártója ma bejelentette, hogy “SUBARU XV” modellje (az európai specifikáció szerinti balkormányos XV 2.0i változat) a legmagasabb, ötcsillagos értékelést kapta az Európai Új Gépjármű Értékelő Program (Euro NCAP)* 2012-es átfogó biztonsági tesztjén. A 2012-es értékelés azt mutatja, hogy az XV biztonsági teljesítménye az Euro NCAP legújabb elvárásainak is megfelel. A 2009 óta összetettebb és szigorúbb értékelési rendszerben az Euro NCAP a “Felnőtt utasok védelme”, a “Gyermekek védelme”, a “Gyalogosvédelem” és a “Biztonsági segédberendezések” kategóriában is pontoz. A Subaru XV immár a második egymást követő évben kapta meg az ötcsillagos értékelést.
* Az Euro NCAP független szervezet, amely európai kormányok, valamint autóipari és fogyasztóvédelmi egyesületek támogatásával végzi munkáját. A szervezet 1997 óta vizsgálja az új autók biztonsági teljesítményét.
A Subaru továbbfejlesztette különleges “gyűrű alakú karosszéria-megerősítési struktúrájának” energiaelnyelő képességét. Az új XV modellben még több nagy szakítószilárdságú acéllemez található. Ez a megoldás csökkenti az autó tömegét, ugyanakkor pedig nagyobb ütközés- és utas-biztonságot jelent, bármilyen irányból érkező behatások esetében. Emellett az autóban két első légzsák, vezetőoldali térdlégzsák, valamint oldal- és függönylégzsákok találhatók. A biztonsági berendezéseket a VDC (Járműdinamikai Vezérlőrendszer) egészíti ki, ami minden modellben alapfelszerelés, így az XV rendkívül biztonságos autó. A modell már számos kiváló értékelést kapott biztonsága, SUV-os funkcionalitása és stílusos formaterve miatt. A Subaru XV az év során már megjelent az európai márkakereskedésekben, és a megrendelések száma azt mutatja, hogy az autó erős pozícióval indult a piacokon.
Az FHI célja, hogy a Subaruk az “Élvezet és Nyugalom” hangulatát sugallják, amelyek alapja a márka ”Confidence in Motion” (Magabiztosság az utakon) alapelve. Ám az “Élvezet és Nyugalom” alapvető eleme a “biztonság”. A Subaru ezért továbbra is arra törekszik, hogy aktív, passzív és ütközésmegelőző biztonsági technológiái révén teljes körű védelmet kínálhasson vásárlóinak.

Aktív biztonság: nagyobb biztonság a vezethetőséget növelő és a kockázatot csökkentő technológiák által
Passzív biztonság: nagyobb biztonság az ütközés hatásait mérséklő rendszerek által
Ütközés-megelőzés: nagyobb biztonság az olyan modern vezetősegítő technológiák által, mint például a figyelmeztető rendszerek vagy az önálló vészfékezés.

 

HOME