A GAZ legnagyobb számban a polgári
célokra alkalmasabb kéttengelyes, csupán hátsó
kerék hajtású 51 -es sorozatot állította elő.
A fülke - a sárvédők kivételével - szinte változtatás
nélküli átvétele az amerikai típusnak, míg
a GAZ 63 terepjáró egytengelyes kivitele a Studebaker -US
6
alapváltozatnak.
|
|